鋼結(jié)構(gòu)件焊接,都是將多種零件通過(guò)焊接,鉚接或和螺栓連接等多種方式連接成一體的,這些零件互相連系,又互相制約,形成一個(gè)有機(jī)的整體。
1、構(gòu)件組裝宜在組裝平臺(tái)、組裝支承架或?qū)S迷O(shè)備上進(jìn)行,組裝平臺(tái)及組裝支承架應(yīng)有足夠的強(qiáng)度和剛度,并應(yīng)便于構(gòu)件的裝卸、定位。在組裝平臺(tái)或組裝支承架上宜畫(huà)出構(gòu)件的中心線(xiàn)、端面位置線(xiàn)、輪廓線(xiàn)和標(biāo)高線(xiàn)等基準(zhǔn)線(xiàn)。
2、構(gòu)件組裝可采用地樣法、仿形復(fù)制裝配法、胎模裝配法和專(zhuān)用設(shè)備裝配法等方法;組裝時(shí)可采用立裝、臥裝等方式。
3、構(gòu)件組裝間隙應(yīng)符合設(shè)計(jì)和工藝文件要求,當(dāng)設(shè)計(jì)和工藝文件無(wú)規(guī)定時(shí),組裝間隙不宜大于2.0mm。
4、焊接構(gòu)件組裝時(shí)應(yīng)預(yù)設(shè)焊接收縮量,并應(yīng)對(duì)各部件進(jìn)行合理的焊接收縮量分配。重要或復(fù)雜構(gòu)件宜通過(guò)工藝性試驗(yàn)確定焊接收縮量。
5、設(shè)計(jì)要求起拱的構(gòu)件,應(yīng)在組裝時(shí)按規(guī)定的起拱值進(jìn)行起拱,起拱允許偏差不應(yīng)大于起拱值的10%,且不應(yīng)大于10mm.設(shè)計(jì)未要求但施工工藝要求起拱的構(gòu)件,起拱允許偏差不應(yīng)大于起拱值的±10%,且不應(yīng)大于±10mm。
6、桁架結(jié)構(gòu)組裝時(shí),桿件軸線(xiàn)交點(diǎn)偏移不應(yīng)大于3mm。
7、吊車(chē)梁和吊車(chē)桁架組裝、焊接完成后不應(yīng)允許下?lián)稀5踯?chē)梁的下翼緣和重要受力構(gòu)件的受拉面不得焊接工裝夾具、臨時(shí)定位板、臨時(shí)連接板等。
8、拆除臨時(shí)工裝夾具、臨時(shí)定位板、臨時(shí)連接板等,嚴(yán)禁用錘擊落,應(yīng)在距離構(gòu)件表面3mm-5mm處采用火焰切除,對(duì)殘留的焊疤應(yīng)打磨平整,且不得損傷母材。
9、構(gòu)件端部銑平后頂緊接觸面應(yīng)有75%以上的面積密貼,應(yīng)用0.3mm的塞尺檢查,其塞入面積應(yīng)小于25%,邊緣最大間隙不應(yīng)大于0.8mm。